Piasta podwójnego sprzęgła Ford Powershift MPS6 DCT450

Piasta podwójnego sprzęgła przeznaczona jest do pracy w skrzyni biegów Powershift MPS6 DCT450. Zapewnia przeniesienie momentu obrotowego pomiędzy elementami sprzęgła oraz stabilną pracę układu.

Jest kluczowym elementem systemu podwójnego sprzęgła, wpływającym na precyzję działania, płynność zmiany biegów oraz efektywność przekładni.

Wykonana zgodnie ze standardami OEM. Charakteryzuje się wysoką dokładnością wykonania, odpornością na obciążenia oraz zużycie, zapewnia długą żywotność.

Parametry:

Typ — piasta podwójnego sprzęgła

Producent — OEM

Wysokość całkowita — 69 mm

Średnica zewnętrzna — 173 mm

Średnica zewnętrzna piast — 139,50 mm

Średnica wewnętrzna piasty — 57,10 mm

Liczba frezów — 44

Średnica zewnętrzna części wielowypustowej — 67,50 mm

Kompatybilne pojazdy:

Ford Kuga; Ford C-Max; Ford Mondeo; Ford S-Max; Ford Galaxy

Właściwości i przyczyny uszkodzeń:

Zużycie części wielowypustowej

Obciążenia mechaniczne

Przegrzewanie sprzęgła

Niewystarczające smarowanie

Typowe objawy uszkodzenia:

Szarpanie przy zmianie biegów

Drgania podczas jazdy

Poślizg sprzęgła

Hałasy ze skrzyni biegów

Tryb awaryjny skrzyni biegów

Zamów teraz i przywróć stabilną pracę podwójnego sprzęgła Powershift.