Blok hydrauliczny mechatroniki Ford Powershift 6DCT450 (MPS6) — RFDS7R-7H035-AA

Marka: FORD

Blok hydrauliczny mechatroniki Ford Powershift 6DCT450 (MPS6) o numerze RFDS7R-7H035-AA jest kluczowym elementem elektrohydraulicznego układu sterowania zrobotyzowanej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem.

Zespół odpowiada za rozdział ciśnienia hydraulicznego, sterowanie elektrozaworami oraz prawidłową pracę sprzęgieł i stabilną zmianę biegów.

Stosowany w pojazdach Ford wyposażonych w skrzynię Powershift 6DCT450 (MPS6). Skuteczne rozwiązanie naprawcze w przypadku uszkodzeń hydraulicznej części mechatroniki bez konieczności wymiany całego zespołu.

Numery oryginalne (OE) (informacyjnie)

RFDS7R-7H035-AA

Kompatybilność

Pojazdy Ford z robotyzowaną skrzynią biegów Powershift 6DCT450 (MPS6).

Typowe zastosowanie: modele Ford z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi (w zależności od roku produkcji i wersji).

Dokładna kompatybilność ustalana jest na podstawie numeru VIN oraz numeru zamontowanej części.

Typowe objawy uszkodzenia bloku hydraulicznego

Szarpanie lub uderzenia przy ruszaniu

Opóźniona lub nieprawidłowa zmiana biegów

Poślizg sprzęgieł

Biegi nie włączają się lub samoczynnie się rozłączają

Błędy związane z ciśnieniem hydraulicznym lub pracą elektrozaworów

Zalety

Oryginalny blok hydrauliczny Ford

Hydrauliczny element mechatroniki bez modułu elektronicznego

Przeznaczony do skrzyń Powershift 6DCT450 (MPS6)

Umożliwia przywrócenie sprawności skrzyni bez jej całkowitej wymiany

Zalecenia montażowe

Montaż zalecany w wyspecjalizowanym serwisie z doświadczeniem w Powershift

Przed zamówieniem należy sprawdzić numer OE

Po montażu może być wymagana adaptacja lub kalibracja

W razie wątpliwości dotyczących kompatybilności prosimy o przesłanie VIN

Numery OEM: RFDS7R-7H035-AA