Mechatronika Ford PowerShift 6DCT450 (MPS6) DS7R-14C47A-AA

Marka: FORD

Mechatronika Ford PowerShift 6DCT450 (MPS6) o numerze DS7R-14C47A-AA jest elektrohydraulicznym modułem sterującym dwusprzęgłowej skrzyni biegów.

Element odpowiada za sterowanie układami hydraulicznymi, elektrozaworami oraz procesami sprzęgła i zmiany biegów, zapewniając stabilną i prawidłową pracę przekładni.

Stosowana w pojazdach Ford oraz Volvo wyposażonych w skrzynię PowerShift 6DCT450 (MPS6), głównie z silnikami 2.0 TDCi oraz pokrewnymi jednostkami.

Moduł jest profesjonalnie zregenerowany, w pełni sprawdzony i gotowy do montażu, umożliwiając naprawę bez wymiany całej skrzyni biegów.

Numery oryginalne (OE) (informacyjnie)

DS7R-14C47A-AA

Kompatybilne pojazdy (w zależności od wersji)

Ford Focus MK2 / MK3 — 2.0 TDCi

Ford Mondeo MK4 / MK5 — 2.0 TDCi

Ford S-Max / Galaxy — 2.0 TDCi

Ford Kuga I / II — 2.0 TDCi

Volvo V50, S40, C30 — z 6DCT450

Volvo XC60, XC70, S80 — 2.0 / 2.4 Diesel

Inne modele z przekładnią Ford PowerShift 6DCT450 (MPS6)

Dokładną kompatybilność należy sprawdzić na podstawie numeru VIN.

Typowe objawy uszkodzenia mechatroniki

Szarpanie podczas ruszania

Brak możliwości włączenia biegów lub ich wypadanie

Niestabilna praca / tryb awaryjny skrzyni

Kody błędów, m.in.:

P17F0 — błędna logika zmiany biegów

P2701 — problem z układem sprzęgła

P0810 — sprzęgło A lub B niedostępne

Zalety

Regeneracja zgodna ze specyfikacją OE

100 % testowana, w tym zawory i czujniki

Brak konieczności programowania przy użyciu istniejącego TCU

Szeroka kompatybilność z modelami Ford i Volvo

12 miesięcy gwarancji

Szybka i bezpieczna wysyłka z Niemiec

Zalecenia montażowe

Montaż zalecany w warsztacie specjalizującym się w DSG / PowerShift

Przed zamówieniem porównać numer OE ze starą częścią

Stosować olej przekładniowy zgodny z zaleceniami producenta

W razie wątpliwości przesłać VIN lub numer OE w celu bezpłatnej weryfikacji

Numery OEM: DS7R-14C47A-AA